車(chē)廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。將車(chē)廂滑板裝置在車(chē)廂便可處理車(chē)廂在運(yùn)送粘濕物料時(shí)產(chǎn)生的粘結(jié)車(chē)廂、卸不下、低溫凍結(jié)、腐蝕車(chē)廂等問(wèn)題，可做到隨到隨卸，卸得潔凈，不用整理，很多節(jié)約人力物力，進(jìn)步車(chē)輛運(yùn)用效率。已然車(chē)廂滑板好處這么多，那么該如何給自己的自卸車(chē)加裝車(chē)廂滑板呢？下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下自卸車(chē)車(chē)廂滑板的裝置步驟土不粘滑板。

車(chē)廂滑板用什么材料結(jié)實(shí)？當(dāng)然是超高分子量聚乙烯樹(shù)脂板是用材料生產(chǎn)的板材土不粘滑板，這類(lèi)型的車(chē)廂滑板沖擊強(qiáng)度高，摩擦系數(shù)低，自潤(rùn)滑功能好，可以滿足客戶的各種功能需求。

車(chē)廂滑板具有耐磨、沖擊、耐腐蝕性、抗靜電、吸水渡邊杏盒、不粘合、無(wú)毒、重量輕、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，還包括耐磨的聚合物塑料客車(chē)滑冰板、高溫、高強(qiáng)度聚合物塑料板等。

安裝車(chē)廂滑板后，車(chē)廂可以不清潔，因此大大提高工作效率，縮短下車(chē)時(shí)間，車(chē)廂內(nèi)不再出現(xiàn)裝卸不干凈渣土車(chē)滑板，或材料粘合車(chē)廂板的現(xiàn)象。此外，黏土效果不好，即使搬運(yùn)黃土、黃土和白灰粉，輕輕倒下也很干凈。

車(chē)廂滑板廠家認(rèn)為車(chē)廂滑板對(duì)大部分生活和工業(yè)化學(xué)物質(zhì)具有良好的耐受性。某些化學(xué)物質(zhì)不粘泥自卸車(chē)廂滑板，例如腐蝕性氧化劑(濃)、芳香烴(二)和鹵代烴，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，不吸濕，防水汽性好，可用于包裝。

固定車(chē)廂襯板一般采用如下方法：

（1）鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法（2）焊接螺栓法

由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。

任何一種固定方法，設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng)，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。

安裝時(shí)特別注意：

1、每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；

2、螺栓沉頭平面要求必須低于板面；

3、板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm（安裝時(shí)要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整）

高分子車(chē)底襯板高耐磨和低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻；低吸水性，高分子車(chē)底襯板不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。高分子車(chē)底襯板為無(wú)味、無(wú)嗅、無(wú)的材料。允許用于與食品接觸的場(chǎng)合。高分子汽車(chē)材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的特性，由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%，也比一般木材輕。這一特點(diǎn)對(duì)大型轎車(chē)尤其有突礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)，可以減去大量的自重，更加合理的分配其動(dòng)力。在駕駛方面，汽車(chē)輕量化后加速性提高，車(chē)輛控制穩(wěn)定性，噪音，振動(dòng)方面也均有改善。從踫撞安全性考慮，踫撞時(shí)慣性小，制動(dòng)距離減小。加工性能好，高分子車(chē)底襯板可以利用不同的材料組成，借助于各種現(xiàn)代化的成型加工機(jī)械，通過(guò)擠出，注塑，壓延，模塑，吹塑等方法加工成具有各種不同形狀，不同性能，不同顏色的，不同功能的高分子汽車(chē)材料。車(chē)廂滑板