車廂滑板具有很好的自潤滑性、極高的耐磨性、老、不粘性、不吸水性等特點。利用車廂滑板的特殊粘性，自潤滑性，吸收率低，可以解決車廂粘合和材料不足的問題。

車廂滑板出色的耐磨性和摩擦系數(shù)低，可以解決客車磨損和容易壞的問題高強度耐磨車廂滑板。利用車廂滑板的優(yōu)良耐蝕性、各種腐蝕性介質(酸、堿、鹽)和有機介質解決車廂腐蝕、懸掛問題土不粘滑板。利用車廂滑板的高抗沖擊性、抗沖擊性解決客車變形、破損問題

卸土凈滑板，車底滑板，不沾土滑板

不粘料，加快下料速度，這是因為車廂滑板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不會粘在上面。耐磨損，抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉變對塑料材料不耐磨的想法吧渣土車滑板。抗腐蝕，車廂滑板是超高分子有機材料，對酸堿有非常強的耐性。這是鋼板做不到的。抗沖擊，分子量大，化學鍵緊密。因此抗沖擊能力強不粘泥自卸車廂滑板，不會斷裂。

車廂滑板主要被應用在礦車、翻斗車車廂襯里。車廂、料倉、溜槽襯里這些部件，經(jīng)常與各種散裝物料接觸。且由于物料含水容易結塊、架橋而受阻卸不下，解決這些問題耗資費時。為了解決這樣的問題，可以通過安裝車廂滑板，解決散裝物料粘結的情況。車廂滑板高耐磨和低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻；低吸水性，高分子車底襯板不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。車廂滑板為無味、無嗅、無的材料。允許用于與食品接觸的場合。

高分子車底襯板主要可用于垃圾轉運車、土方工程車、渣土車、有腐蝕性的運輸車上。而且，可以通過合理的應用高分子車底襯板，能讓物料一卸凈，無需清理，卸車時間較短，可提高工作效率，車廂內避免再出現(xiàn)卸料不干凈，有物料粘連車廂板的現(xiàn)象。高分子車底襯板之所以能夠達到這樣的效果，主要是由于它本身就具有很多特點。高分子車底襯板的耐磨性很好，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。

車底滑板是貨車、工程車運輸過程中用來保護車底的一層保護板,多為超高分子量聚乙烯材質。與其它材質的車底滑板不同的是,這種材質的滑板在使用時表面是很光滑的,很少會出現(xiàn)物料粘黏的情況,同時安裝和打孔也是更加便利的。車底滑板一經(jīng)安裝后畢竟 是長期處于被使用的狀態(tài),這對滑板的材質也有了更高的要求,一起來看看該如何選購好的產(chǎn)品。河南凱潤塑業(yè)科技有限公司