車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切開成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否適宜，一般建議在車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。

車廂底板的前期處理：

1、先把車廂底板用高壓水整理，并把殘缺破損的部位焊接修補平坦。

2、待晾干后，把融化的瀝青均勻涂改在車廂底板上，低洼的部位可適當多涂幾遍找平料倉襯板，這一步很重要土不粘滑板，可以有效避免車廂鋼板銹蝕，待瀝青冷卻后，方可進行下一工序。

底盤滑板周圍及對縫處的螺栓應(yīng)相應(yīng)加密，滑板中間的螺栓密度可適當降低。裝好板車后，可有效防止含水率高的泥土粘車。廂式卸車效率有了明顯提高，不因卸車不凈而來回拉扯一兩立方或更多土方做無用功，更不會發(fā)生因卸車不凈而引起工程車側(cè)翻危害。

此處車廂滑板廠家要提醒大家注意的是渣土車滑板，在安裝車底滑板之前，應(yīng)對車廂的尺寸尺寸進行測量，以便在裝車時能夠更好地與車相配合。能夠避免貨車車廂和滑板之間產(chǎn)生間隙，避免物料從間隙進入腐蝕車廂。與其他材料相比，采用聚乙烯材料的車廂滑板起到更好的滑板的優(yōu)點，并且安裝更方便不粘泥自卸車廂滑板。

車廂滑板安裝教程：

    1、先把車廂底板用高壓水完全清理（主要把里面的泥土清理干凈），并把殘缺破損的部位焊接修補平整。

2、待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上.低洼的部位可適當多涂幾遍弄平，這一步很重要土不粘滑板可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進行下一工序.(如不弄平車廂相對來說滑板的使用壽命要短一些）

3、安裝車廂滑板，一般來說要選擇天氣氣溫高的時候安裝作業(yè)，（滑板會相對柔軟一下，好作業(yè)）車廂滑板都是由一塊滑板而成，可用一塊扁鐵（厚度2到5mm左右寬度80-100mm左右，根據(jù)實際情況選擇）墊在滑板上面用自攻螺絲打進車廂鐵板上。（螺絲密度根據(jù)實際情況而定）其他位置固定重復(fù)之前的流程

5、螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當減少螺栓密度。

日常工業(yè)化生產(chǎn)中，要進行大量的物品拖行及機械活動。一個好的工業(yè)里襯就能夠程度上保證作業(yè)中的和損失的降低。超高分子量聚乙烯在工業(yè)里襯打造領(lǐng)域憑借著其自身強大的特異性特點有著很好的效果，因此也讓這一材料稱為里襯打造領(lǐng)域的。以下進行舉例說明。

當我們在安裝車廂襯板時，一般采用鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法和焊接螺栓法，安裝時，需要把車廂襯板較長的一邊安裝在垂直方向，如果板材較?。ㄐ∮?0毫米） 垂直邊可以搭接．對于較厚的襯板，接邊要切成45度。

車底滑板的種類有很多,采用高分子聚Z烯作為襯板的主要材質(zhì),在使用時不但具有良好的耐高溫性能,而且體積與普通材質(zhì)的襯板更加輕便，也方便了襯板的安裝及運輸。車底滑板一般是鋪裝在貨車車廂上使用的,在安裝時應(yīng)當避免襯板與車廂面留有過多的縫隙,避免物料進入,因此做好安裝工作是很重要的。車底滑板的應(yīng)用解決自卸車傾卸渣土和淤泥時發(fā)生的粘連、膨堵、 凍結(jié)等問題。

耐磨車底滑板的熔點約為130攝氏度,具有耐熱性和耐寒性,化學(xué)穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機械強度好。介電性能,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。耐磨車底滑板的熔化溫度為220-260攝氏度，對于分 子較大的材料,建議熔化溫度范圍控制在200-250攝氏度之間。

耐磨車底滑板除了可以安裝在車廂上,還可應(yīng)用在其它領(lǐng)域,如器具部件,密封件,切割板,滑動型材,廣泛用于化工,機械，化工，電力,服裝,包裝,食品等行業(yè)。耐磨車底滑板還可用于燃氣輸送,給水，排污,農(nóng)業(yè)灌溉,礦山細顆粒固體輸送,以及油田,化工和郵電通訊等領(lǐng)域。