車(chē)廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。將車(chē)廂滑板裝置在車(chē)廂便可處理車(chē)廂在運(yùn)送粘濕物料時(shí)產(chǎn)生的粘結(jié)車(chē)廂、卸不下、低溫凍結(jié)、腐蝕車(chē)廂等問(wèn)題，可做到隨到隨卸，卸得潔凈，不用整理，很多節(jié)約人力物力，進(jìn)步車(chē)輛運(yùn)用效率。已然車(chē)廂滑板好處這么多，那么該如何給自己的自卸車(chē)加裝車(chē)廂滑板呢？下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下自卸車(chē)車(chē)廂滑板的裝置步驟。

高分子車(chē)底襯板主要可用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、土方工程車(chē)、渣土車(chē)、有腐蝕性的運(yùn)輸車(chē)上。而且，可以通過(guò)合理的應(yīng)用高分子車(chē)底襯板，能讓物料一卸凈，無(wú)需清理，卸車(chē)時(shí)間較短，可提高工作效率，車(chē)廂內(nèi)避免再出現(xiàn)卸料不干凈，有物料粘連車(chē)廂板的現(xiàn)象。高分子車(chē)底襯板之所以能夠達(dá)到這樣的效果渣土車(chē)滑板，主要是由于它本身就具有很多特點(diǎn)。高分子車(chē)底襯板的耐磨性很好，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。

車(chē)廂卸不干凈就用高分子車(chē)廂防粘板，車(chē)廂防粘滑板具有不粘附性、卸得凈、不受含水量的影響、耐磨損、耐沖擊、耐低溫等特點(diǎn)，車(chē)底讓土粘住，解決車(chē)廂粘結(jié)土方、礦粉、煤粉等物料卸不下的難題不粘泥自卸車(chē)廂滑板。

滑板對(duì)于裝卸粉狀黏濕物料粘結(jié)廂壁有明顯的效果，并有耐酸堿耐腐蝕，不吸水的特點(diǎn)。

適用范圍：自卸車(chē)、翻斗車(chē)、后八輪、泥頭車(chē)、后八、雙橋車(chē)、渣土車(chē)、鐵皮車(chē)、貨箱、側(cè)翻車(chē)、卡車(chē)、半掛車(chē)等在各種運(yùn)輸過(guò)程中難卸車(chē)、沾車(chē)底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。

車(chē)廂滑板（土不粘滑板）是聚乙烯板的一種，但是他是在聚乙烯板的加工過(guò)程中，配方上有所改變而成，它保留了聚乙烯板的自潤(rùn)滑效果和抗低溫性能。又添加了二硫化鉬和鈣粉來(lái)增加車(chē)廂滑板的自身潤(rùn)滑和柔韌性以及耐磨性能。高強(qiáng)度耐磨不粘土滑板

車(chē)廂滑板真正始于2010年，大型工程自卸車(chē)運(yùn)輸土方以及礦粉時(shí)，粘車(chē)現(xiàn)象比較嚴(yán)重，司機(jī)師傅們想盡一切辦法解決有的用鐵鍬清理，清理起來(lái)很麻煩并且造成人困體乏。一天下來(lái)累個(gè)夠嗆運(yùn)輸次數(shù)還不如意。后來(lái)有人制作工具長(zhǎng)形卸土拉板使用起來(lái)也很累人。再后來(lái)有人用鋁板、不銹鋼板一直都沒(méi)能成功。干脆使用前行猛踏剎車(chē)靠慣性卸車(chē)雖然比起前些種方法輕松一卸，但是卻給汽車(chē)液壓系統(tǒng)造成沖擊性損壞，得不償失。

下面來(lái)看看給我們司機(jī)師傅們帶來(lái)如此大的便利，會(huì)幫我們掙錢(qián)的自卸車(chē)車(chē)廂滑板的性能到底怎么樣？

a.抗沖擊性：這種用超高分子聚乙烯材料制成的自卸車(chē)車(chē)廂滑板無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障系統(tǒng)。

b.高耐磨性：在目前塑料中自卸車(chē)車(chē)廂滑板耐磨性能堪比金屬，并隨著分子量的提高而繼續(xù)增大，充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸車(chē)車(chē)廂滑板大大提高車(chē)廂的使用壽命。

c.耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。所以無(wú)論您的車(chē)廂是運(yùn)輸什么東西，利用自卸車(chē)車(chē)廂滑板都是您明智的選擇。

d. 不粘附物料性能：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤(rùn)滑性良好，具有不沾物料的性能，自卸車(chē)車(chē)廂滑板的這種不粘附性極大的節(jié)省了車(chē)廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，可以做到一滑見(jiàn)底，不留殘痕。

車(chē)底滑板怎么挑選：車(chē)底滑板母料：增強(qiáng)塑料內(nèi)被纖維或其他增強(qiáng)資料分車(chē)底滑板散于其間的樹(shù)脂組分或基料。復(fù)合資料中的接連相，稱(chēng)母料或基料。由載體樹(shù)脂、填料和各種助劑組成的。分為1.填充母料；2.色母料；3.阻燃母料；4.聚烯烴安穩(wěn)化母料；5.功能性母料；6.其他母料 8．吹膜機(jī)作業(yè)原理：將枯燥的聚乙烯粒子參加下料斗中，靠粒子本身的分量從料斗進(jìn)入螺桿，當(dāng)粒料與螺紋斜棱觸摸后，旋轉(zhuǎn)的斜棱面對(duì)塑料發(fā)生與斜棱面相筆直的推力，將塑料粒子向前推移，推移過(guò)程中，因?yàn)樗芰吓c螺桿、塑料與機(jī)筒之間的沖突以及粒子間的磕碰磨擦，同時(shí)還因?yàn)榱贤餐獠考訜岫饾u溶化。熔融的塑料經(jīng)機(jī)頭過(guò)濾去雜質(zhì)從模頭?？诔鰜?lái)，經(jīng)風(fēng)環(huán)冷卻、吹脹經(jīng)人字板,牽引輥,卷取將制品薄膜卷成筒。