車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板采用高分子量聚乙烯材料加工而成，具有良好的不吸水、摩擦系數(shù)低、不粘附、耐腐蝕、耐酸堿、耐滑損等優(yōu)良性能。可有效地解決車廂內(nèi)壁粘料，卸車難泥頭貨車底墊板，車廂起銹結(jié)塊土不粘滑板，低溫凍結(jié)難卸車，難清理等問題，達(dá)到快速卸車，干凈不亂堆，一次安裝，長期使用，是解決粘接問題的有效產(chǎn)品。能有效地防止車輛在運(yùn)輸粘性物料時發(fā)生物料粘結(jié)車廂，無法卸料和難以清理的問題。

車廂滑板、高分子車底襯板之所以可以應(yīng)用在車輛上，是因為它的優(yōu)越的性能渣土車滑板，是自潤滑性能、不粘性能、耐磨性能、耐腐蝕性能和抗沖擊性能，它的這幾種性能能夠使車廂潤滑、耐磨、耐腐蝕，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞、掛料，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，不用清理，縮短卸車時間，很好的提高車輛的工作效率，并保護(hù)車廂不被磨損不粘泥自卸車廂滑板，腐蝕。高分子車底襯板做車廂的內(nèi)襯板材，可以有效的保護(hù)車廂，延長車廂的使用壽命，很好的提高工作。

高分子車底襯板做車廂的內(nèi)襯板材，可以有效的保護(hù)車廂，延長車廂的使用壽命，很好的提高工作。高分子車底襯板一般的使用年限在6-10年。對于運(yùn)載易粘貨物運(yùn)輸車隊是一個很好的選擇，由我公司生產(chǎn)及提供的高分子車底襯板具有摩擦系數(shù)低、自潤滑性高、抗沖擊性強(qiáng)、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點(diǎn)，有針對性的解決了車廂粘結(jié)物料卸不下的問題，安裝在車廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車底，可達(dá)到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節(jié)約成本。

車底滑板，通過擠出，注塑，壓延，模塑，吹塑等方法加工成具有各種不同形狀，不同性能，不同顏色的，不同功能的高分子汽車材料。高分子車底襯板除了具有可塑性外，還具有良好的絕緣性能，防腐性能，耐磨和耐洗刷性能，防水性能和力學(xué)性能，粘結(jié)結(jié)合性能，被加工成各種性能，功能不同的汽車內(nèi)外飾件?？箾_擊性能。高分子車底襯板的抗沖強(qiáng)度和分子量有關(guān)，分子量低于200萬時，隨分子量增長，沖擊強(qiáng)度，在200萬左右達(dá)到一峰值，這時峰后，分子量再升高沖擊強(qiáng)度反而會下降。

為什么車廂滑板可以做到不粘料?下面來一起分析一下吧!

車廂滑板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不會粘在上面?/p>

耐磨損。車廂滑板抗磨損能力是鋼板的五分之一?？垢g。車廂滑板是超高分子有機(jī)材料，對酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。

車廂滑板抗沖擊。分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng)，不會斷裂。耐低溫。車廂滑板在-150度的環(huán)境下，性能依舊不衰減，不會像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合寒冷地區(qū)。車廂滑板可以只安裝在車廂底，也可同時再安裝到車廂側(cè)壁?？傮w來說，車廂滑板用在煤炭運(yùn)輸、礦石礦渣的運(yùn)輸、建筑廢料運(yùn)輸?shù)仁遣诲e的選擇。

下面來看看給我們司機(jī)師傅們帶來如此大的便利，會幫我們掙錢的自卸車車廂滑板的性能到底怎么樣？

a.抗沖擊性：這種用超高分子聚乙烯材料制成的自卸車車廂滑板無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障系統(tǒng)。

b.高耐磨性：在目前塑料中自卸車車廂滑板耐磨性能堪比金屬，并隨著分子量的提高而繼續(xù)增大，充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。

c.耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，它對海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。所以無論您的車廂是運(yùn)輸什么東西，利用自卸車車廂滑板都是您明智的選擇。

d. 不粘附物料性能：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤滑性良好，具有不沾物料的性能，自卸車車廂滑板的這種不粘附性極大的節(jié)省了車廂卸貨時所產(chǎn)生的人力物力，可以做到一滑見底，不留殘痕。