車廂滑板主要用于大型運(yùn)輸車上，并且能夠通過合理的應(yīng)用車廂滑板，有效解決卸車?yán)щy的問題，以及其它裝卸車普遍遇到的問題土不粘滑板，在卸煤、土等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時(shí)土不粘滑板，卸不凈或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等一系列問題。車廂滑板之所以能夠解決這樣的問題，主要是由于高分子車底襯板具有強(qiáng)度高、增滑性強(qiáng)、經(jīng)久耐磨、抗老化、低溫不發(fā)脆、不開裂等特點(diǎn)。卸土凈滑板，車底滑板，不沾土滑板

車廂滑板，翻斗車不粘紅土、黃土、黃泥巴、卸得凈、車廂防粘耐磨板，超高分子量聚乙烯車廂底板，聚乙烯車廂底板廠生產(chǎn)的高分子車廂底板具有純度高、耐磨、自潤(rùn)滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點(diǎn)，解決黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤等的車廂粘料，卸車難渣土車滑板，車廂起銹結(jié)塊、低溫凍結(jié)難卸車、難清理的問題。

我相信在未來車廂滑板的發(fā)展將更加強(qiáng)大，以滿足我們的使用需要。值得注意的是，產(chǎn)品的抗沖擊性能與其分子量直接相關(guān)，車廂滑板的抗沖擊性能隨分子量的增加而增大。由于上述優(yōu)點(diǎn)，車廂滑板材已成為板材中****的產(chǎn)品之一。

車廂滑板（超高分子量聚乙烯）以其優(yōu)異的性能被廣泛應(yīng)用于***工業(yè)的各個(gè)部門不粘泥自卸車廂滑板。UHMW-PE廣泛應(yīng)用于紡織、造紙、包裝、運(yùn)輸、機(jī)械、化工、礦山。

車廂滑板具有良好的耐蝕性、優(yōu)良的耐化學(xué)性、比其它熱塑性塑料密度低、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率好、抗沖擊性能好（首先）、耐腐蝕性能好、耐化學(xué)性好、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率高、密度低等特點(diǎn)。機(jī)械強(qiáng)度適中，耐剛性蠕變，加工性能優(yōu)良，具有連續(xù)性，抗高能輻射性好。

車廂滑板具有優(yōu)良的自潤(rùn)滑性和非粘性，使上述粉末狀文件不粘附在儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施上，保證了產(chǎn)品的推薦性。過去采用不銹鋼襯里停止裝卸運(yùn)輸，用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板襯里代替。臨時(shí)使用超高分子量聚乙烯板襯里可以降低發(fā)熱

下面來看看給我們司機(jī)師傅們帶來如此大的便利，會(huì)幫我們掙錢的自卸車車廂滑板的性能到底怎么樣？

a.抗沖擊性：這種用超高分子聚乙烯材料制成的自卸車車廂滑板無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障系統(tǒng)。

b.高耐磨性：在目前塑料中自卸車車廂滑板耐磨性能堪比金屬，并隨著分子量的提高而繼續(xù)增大，充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。

c.耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。所以無論您的車廂是運(yùn)輸什么東西，利用自卸車車廂滑板都是您明智的選擇。

d. 不粘附物料性能：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤(rùn)滑性良好，具有不沾物料的性能，自卸車車廂滑板的這種不粘附性極大的節(jié)省了車廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，可以做到一滑見底，不留殘痕。