壓縮性能好，拉石頭也沒(méi)問(wèn)題土不粘滑板。高分子材料的壓縮和抗沖擊性能都很好。車(chē)輛在多次搬運(yùn)石頭后，還可以繼續(xù)使用滑板。另外，隨著使用時(shí)間的增加，摩擦數(shù)的增加，滑板逐漸滑動(dòng)。

告別粘箱問(wèn)題，車(chē)廂滑板廠(chǎng)家分享新型高分子防粘軒廂滑板：

滑板的安裝有條件的話(huà)比較簡(jiǎn)單，可以直接在集裝箱下鉆孔，用絲綢擰緊也很方便渣土車(chē)滑板。這樣拆卸也方便，容舍不得貨箱打眼可以直接焊接在容器里，鋪滑板，墊后帽，然后立即擰緊即可。但是這種安裝方法的耐用性不及貨箱打眼的安裝方法。

安裝車(chē)廂滑板后，有效地防止水分含量大的土坯沉積車(chē)廂，大大提高下車(chē)效率，避免下車(chē)不正往返。所以安裝車(chē)廂滑板對(duì)各種運(yùn)輸車(chē)粘車(chē)底難卸車(chē)起到了不可忽視的作用不粘泥自卸車(chē)廂滑板。

除此之外，車(chē)廂滑板自身潤(rùn)滑抗沖擊，具有高耐磨性和低磨擦系數(shù)，防止物料流動(dòng)受阻，具有憎水性，就是不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)粘附在車(chē)廂底板上，特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運(yùn)輸車(chē)輛安裝車(chē)廂滑板后，可有效降低物料對(duì)車(chē)輛的腐蝕，提高車(chē)廂板的使用壽命，大大降低使用成本，提高車(chē)輛使用效率。

高分子量聚乙烯車(chē)廂滑板的優(yōu)越性：

1.高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超高許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。例如UHMW-PE管，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做車(chē)廂襯板大大提高車(chē)廂的使用壽命。

2. 耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，在75%的、20%的中能穩(wěn)定，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。

耐磨車(chē)底滑板是一種結(jié)晶度高,非極性的熱塑性樹(shù)脂。耐磨車(chē)底滑板在與化學(xué)品接觸后,并不會(huì)產(chǎn)生化學(xué)腐蝕。耐磨車(chē)底滑板還具有很好的電性能,特別是絕緣介電強(qiáng)度高,很適合用于電線(xiàn)電纜。從總體上來(lái)看,耐磨車(chē)底滑板具有化學(xué)穩(wěn)定性,可抵抗大部分酸，堿，有機(jī)溶液以及熱水的侵蝕。耐磨車(chē)底滑板不粘土效果好，就算在運(yùn)輸黃土, 黃泥,白灰粉,只要自卸車(chē)輕輕-倒就會(huì)很干凈。

塑料滑板車(chē)底滑板的特性如下：

一，大多數(shù)塑料質(zhì)輕，化學(xué)性穩(wěn)定，不會(huì)銹蝕。

二，耐沖擊性好。

三，具有較好的透明性和耐磨耗性。

四，絕緣性好，導(dǎo)熱性低。

五，一般成型性、著色性好，加工成本低。

六，大部分塑料耐熱性差，熱膨脹率大，燒。

七，尺寸穩(wěn)定性差，容易變形。

八，多數(shù)塑料耐低溫性差，低溫下變脆。

九，容易老化。

十，某些塑料易溶于溶劑。

塑料可區(qū)分為熱固性與熱可塑性二類(lèi)，前者無(wú)法重新塑造使用，后者可一再重復(fù)生產(chǎn)。塑料高分子的結(jié)構(gòu)基本有兩種類(lèi)型：

一種是線(xiàn)型結(jié)構(gòu)，具有這種結(jié)構(gòu)的高分子化合物稱(chēng)為線(xiàn)型高分子化合物；