車廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。將車廂滑板裝置在車廂便可處理車廂在運送粘濕物料時產(chǎn)生的粘結(jié)車廂、卸不下、低溫凍結(jié)、腐蝕車廂等問題，可做到隨到隨卸，卸得潔凈，不用整理，很多節(jié)約人力物力，進步車輛運用效率。已然車廂滑板好處這么多渣土車車底滑板，那么該如何給自己的自卸車加裝車廂滑板呢？下面就來簡單介紹一下自卸車車廂滑板的裝置步驟土不粘滑板。

車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板一般都是按照客戶要求在廠家加工切割成型，收貨后先測量車架襯板與車架底板的尺寸是否合適，類似建議在板車與板車之間預(yù)留3mm左右的間隙。

提前處理車底：先用高壓水將車底清理干凈，再將殘損的車底焊平。裝上車內(nèi)滑板，如要選擇正午，在高溫條件下，在車廂內(nèi)滑板對縫處進行安裝作業(yè)焊接，可有效防止由于安裝不順而翹起的車廂滑板進入土壤，影響使用效果渣土車滑板。

除此之外，車廂滑板自身潤滑抗沖擊，具有高耐磨性和低磨擦系數(shù)，防止物料流動受阻，具有憎水性，就是不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此不粘泥自卸車廂滑板，物料不會粘附在車廂底板上，特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運輸車輛安裝車廂滑板后，可有效降低物料對車輛的腐蝕，提高車廂板的使用壽命，大大降低使用成本，提高車輛使用效率。

車廂滑板主要被應(yīng)用在礦車、翻斗車車廂襯里。車廂、料倉、溜槽襯里這些部件，經(jīng)常與各種散裝物料接觸。且由于物料含水容易結(jié)塊、架橋而受阻卸不下，解決這些問題耗資費時。為了解決這樣的問題，可以通過安裝車廂滑板，解決散裝物料粘結(jié)的情況。車廂滑板高耐磨和低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻；低吸水性，高分子車底襯板不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此不粘泥自卸車廂滑板，物料不會在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。車廂滑板為無味、無嗅、無的材料。允許用于與食品接觸的場合。

車底滑板，通過擠出，注塑，壓延，模塑，吹塑等方法加工成具有各種不同形狀，不同性能，不同顏色的，不同功能的高分子汽車材料。高分子車底襯板除了具有可塑性外，還具有良好的絕緣性能，防腐性能，耐磨和耐洗刷性能，防水性能和力學(xué)性能，粘結(jié)結(jié)合性能，被加工成各種性能，功能不同的汽車內(nèi)外飾件?？箾_擊性能。高分子車底襯板的抗沖強度和分子量有關(guān)，分子量低于200萬時，隨分子量增長，沖擊強度，在200萬左右達到一峰值，這時峰后，分子量再升高沖擊強度反而會下降。