車(chē)廂滑板主要被應(yīng)用在礦車(chē)、翻斗車(chē)車(chē)廂襯里。車(chē)廂、料倉(cāng)、溜槽襯里這些部件，經(jīng)常與各種散裝物料接觸。且由于物料含水容易結(jié)塊、架橋而受阻卸不下泥頭貨車(chē)底墊板，解決這些問(wèn)題耗資費(fèi)時(shí)土不粘滑板。為了解決這樣的問(wèn)題，可以通過(guò)安裝車(chē)廂滑板，解決散裝物料粘結(jié)的情況。車(chē)廂滑板高耐磨和低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻；低吸水性，高分子車(chē)底襯板不被水所潤(rùn)濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會(huì)在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起渣土車(chē)滑板。車(chē)廂滑板為無(wú)味、無(wú)嗅、無(wú)的材料。允許用于與食品接觸的場(chǎng)合。

高分子車(chē)底襯板無(wú)味、本身無(wú)腐蝕性，具有生理循性和生理適應(yīng)性。總的來(lái)講，車(chē)廂滑板，高分子車(chē)底襯板具有耐磨性，耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、耐水、耐熱性?xún)?yōu)于一般PE，缺點(diǎn)是耐熱性低、加工成型性差不粘泥自卸車(chē)廂滑板，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。高分子車(chē)底襯板流動(dòng)性差，熔融狀態(tài)下粘度高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型，目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。

車(chē)廂滑板極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為007，自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤(rùn)滑性極大的節(jié)省了車(chē)廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，輕輕松松卸車(chē)。抗沖擊性：抗沖擊性居塑料，無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障。

主要應(yīng)用在自卸車(chē)的車(chē)廂底板，拉土車(chē)防粘滑板，不粘土滑板，自卸車(chē)防粘滑板，礦車(chē)防粘滑板，粉煤運(yùn)輸車(chē)廂滑板，自卸車(chē)鋪車(chē)底塑料板，翻斗車(chē)鋪車(chē)底板，拉礦車(chē)鋪車(chē)底塑料板，拉土車(chē)鋪車(chē)底塑料板，拉煤車(chē)鋪車(chē)底塑料板，鋪車(chē)底襯板等在各種運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸黏濕物料卸不下，難卸車(chē)粘連的工作環(huán)境均能。

夏天雨水多，如何應(yīng)對(duì)工程車(chē)?yán)琳窜?chē)底不好卸車(chē)，又成了一個(gè)難題，現(xiàn)在不用愁了，有了自卸車(chē)滑板想卸就卸，不留痕跡。

冬季拉土?xí)鼋Y(jié)在車(chē)底不好倒，特別是北方地區(qū)，車(chē)廂滑板就能解決這個(gè)問(wèn)題，板材不吸水，防凍結(jié)。

安裝車(chē)廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車(chē)廂，明顯提高卸車(chē)效率，不會(huì)因?yàn)樾盾?chē)不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無(wú)用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車(chē)不下而引發(fā)工程車(chē)側(cè)翻的危險(xiǎn)。車(chē)廂襯板廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車(chē)、混合料筒。自卸車(chē)車(chē)襯板一般使用薄板高強(qiáng)度耐磨板，能更好的增加使用壽命。

車(chē)底滑板怎么挑選：車(chē)底滑板母料：增強(qiáng)塑料內(nèi)被纖維或其他增強(qiáng)資料分車(chē)底滑板散于其間的樹(shù)脂組分或基料。復(fù)合資料中的接連相，稱(chēng)母料或基料。由載體樹(shù)脂、填料和各種助劑組成的。分為1.填充母料；2.色母料；3.阻燃母料；4.聚烯烴安穩(wěn)化母料；5.功能性母料；6.其他母料 8．吹膜機(jī)作業(yè)原理：將枯燥的聚乙烯粒子參加下料斗中，靠粒子本身的分量從料斗進(jìn)入螺桿，當(dāng)粒料與螺紋斜棱觸摸后，旋轉(zhuǎn)的斜棱面對(duì)塑料發(fā)生與斜棱面相筆直的推力，將塑料粒子向前推移，推移過(guò)程中，因?yàn)樗芰吓c螺桿、塑料與機(jī)筒之間的沖突以及粒子間的磕碰磨擦，同時(shí)還因?yàn)榱贤餐獠考訜岫饾u溶化。熔融的塑料經(jīng)機(jī)頭過(guò)濾去雜質(zhì)從模頭?？诔鰜?lái)，經(jīng)風(fēng)環(huán)冷卻、吹脹經(jīng)人字板,牽引輥,卷取將制品薄膜卷成筒。