車廂滑板具有很好的自潤(rùn)滑性、極高的耐磨性、老、不粘性、不吸水性等特點(diǎn)。利用車廂滑板的特殊粘性，自潤(rùn)滑性，吸收率低，可以解決車廂粘合和材料不足的問(wèn)題。

車廂滑板出色的耐磨性和摩擦系數(shù)低泥土車車廂滑板，可以解決客車磨損和容易壞的問(wèn)題。利用車廂滑板的優(yōu)良耐蝕性、各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)和有機(jī)介質(zhì)解決車廂腐蝕、懸掛問(wèn)題。利用車廂滑板的高抗沖擊性、抗沖擊性解決客車變形、破損問(wèn)題

安裝車廂滑板后，車廂可以不清潔，因此大大提高工作效率，縮短下車時(shí)間，車廂內(nèi)不再出現(xiàn)裝卸不干凈，或材料粘合車廂板的現(xiàn)象。此外，黏土效果不好，即使搬運(yùn)黃土、黃土和白灰粉渣土車滑板，輕輕倒下也很干凈。

車廂滑板廠家認(rèn)為車廂滑板對(duì)大部分生活和工業(yè)化學(xué)物質(zhì)具有良好的耐受性。某些化學(xué)物質(zhì)，例如腐蝕性氧化劑(濃)、芳香烴(二)和鹵代烴，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，不吸濕，防水汽性好，可用于包裝。

在運(yùn)輸一些含水粘性物料時(shí)不粘泥自卸車廂滑板，比如濕土、泥巴、混凝土、礦粉等等，司機(jī)朋友都有這種感受，拉一車料有半車卸不下來(lái)，不管是如何來(lái)回的踩液壓都卸不干凈，還很危險(xiǎn)，個(gè)人的話只能用鐵鍬挖，累一身汗，車隊(duì)用挖機(jī)，不能清理，還很容易挖壞車底鋼板，土不粘滑板，得不償失?，F(xiàn)在這些都不再是問(wèn)題。車廂防粘板安裝在咱們的車廂里，大箱*到一半，不管是濕料還是干料，泥頭車土不粘滑板，卸得干凈，自卸車土不粘滑板，不用再清理，冬天也不會(huì)凍結(jié)，一樣好卸車，大大提高了車輛的使用的效率，是您多拉快跑致富路上的好伙計(jì)。

車廂滑板具有良好的耐蝕性、優(yōu)良的耐化學(xué)性、比其它熱塑性塑料密度低、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率好、抗沖擊性能好（首先）、耐腐蝕性能好、耐化學(xué)性好、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率高、密度低等特點(diǎn)。機(jī)械強(qiáng)度適中，耐剛性蠕變，加工性能優(yōu)良，具有連續(xù)性，抗高能輻射性好。

車廂滑板具有優(yōu)良的自潤(rùn)滑性和非粘性，使上述粉末狀文件不粘附在儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施上，保證了產(chǎn)品的推薦性。過(guò)去采用不銹鋼襯里停止裝卸運(yùn)輸，用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板襯里代替。臨時(shí)使用超高分子量聚乙烯板襯里可以降低發(fā)熱

安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會(huì)因?yàn)樾盾嚥粌舳刀祭粌闪⒎缴踔粮嗤练阶鰺o(wú)用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險(xiǎn)。車廂襯板廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車、混合料筒。自卸車車襯板一般使用薄板高強(qiáng)度耐磨板，能更好的增加使用壽命。