車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切開成型好的土不粘滑板，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否適宜土不粘滑板，一般建議在車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。

車廂底板的前期處理：

1、先把車廂底板用高壓水整理，并把殘缺破損的部位焊接修補平坦。

2、待晾干后，把融化的瀝青均勻涂改在車廂底板上，低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平，這一步很重要，可以有效避免車廂鋼板銹蝕，待瀝青冷卻后，方可進(jìn)行下一工序。

由于采用傳統(tǒng)的非金屬材料渣土車滑板，在滑槽、鏟斗和礦倉的襯里等范圍內(nèi)，遇到寒冷潮濕的天氣，物品會解凍在非金屬上，而車廂滑板廠家采用聚合物聚乙烯板則不會，因此減少了卸料成本。可作為耐壓容器、輸送帶、過濾材料、汽車緩沖板等工業(yè)應(yīng)用；可作為墻體、隔板等結(jié)構(gòu)材料，用于加固水泥復(fù)合。該合料能提高水泥的韌性，提高水泥的抗沖擊性。河南凱潤塑業(yè)科技有限公司

車廂滑板的產(chǎn)品特點充分利用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，產(chǎn)品功能優(yōu)良不粘泥自卸車廂滑板，質(zhì)量堅固，廣泛應(yīng)用于電力、煤炭、礦山、冶金、化工、造紙、水泥、食品、倉庫和運輸行業(yè)。

發(fā)現(xiàn)有自卸車、渣土車車廂粘連泥土、濕料等問題，應(yīng)該如何解決？今天，的車廂滑板廠家為大家解開聚合物無粘結(jié)材料車廂滑板，如何有效解決物料運輸中渣土車車廂粘連泥土、濕料和卸車不干凈，需要人工清理等缺點。聚合物無粘結(jié)材料車廂滑板能有效解決了材料運輸中腐蝕車粘合車板不干凈的缺點，大大提高了使用車廂滑板后的工作效率，縮短了裝卸車時間，減少了駕駛員的勞動強度。

卸土凈滑板，車底滑板，不沾土滑板

不粘料，加快下料速度，這是因為車廂滑板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却螅膊粫吃谏厦?。耐磨損，抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉(zhuǎn)變對塑料材料不耐磨的想法吧?？垢g，車廂滑板是超高分子有機材料，對酸堿有非常強的耐性。這是鋼板做不到的?？箾_擊，分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強，不會斷裂。

自卸車車廂滑板是采用超高分子量聚乙烯板制造而成，具有極強的不粘功能，在塑料中僅次于聚四氟乙烯，又具有耐磨損、抗沖擊、抗腐蝕等九大常用性能，是理想的運輸設(shè)備襯板材料。自卸車車廂滑板-自卸車就該有的配置。

自卸車車廂滑板廣泛受到老司機們的大力贊揚，被稱為”司機伴侶”，為什么這么說呢，因為它不只是耐磨、防腐蝕、抗沖擊，更是可以減少老司機們的裝卸時間，減輕司機師傅們的勞動強度，增加了卸車效率，可以讓老司機們跑得快、跑的多，賺得多！