車(chē)廂滑板廠家生產(chǎn)的車(chē)廂滑板采用高分子量聚乙烯材料加工而成，具有良好的不吸水、摩擦系數(shù)低、不粘附、耐腐蝕、耐酸堿、耐滑損等優(yōu)良性能?？捎行У亟鉀Q車(chē)廂內(nèi)壁粘料，卸車(chē)難，車(chē)廂起銹結(jié)塊，低溫凍結(jié)難卸車(chē)，難清理等問(wèn)題不粘泥自卸車(chē)廂滑板，達(dá)到快速卸車(chē)土不粘滑板，干凈不亂堆，一次安裝，長(zhǎng)期使用，是解決粘接問(wèn)題的有效產(chǎn)品。能有效地防止車(chē)輛在運(yùn)輸粘性物料時(shí)發(fā)生物料粘結(jié)車(chē)廂，無(wú)法卸料和難以清理的問(wèn)題。

底盤(pán)滑板周?chē)皩?duì)縫處的螺栓應(yīng)相應(yīng)加密，滑板中間的螺栓密度可適當(dāng)降低。裝好板車(chē)后，可有效防止含水率高的泥土粘車(chē)。廂式卸車(chē)效率有了明顯提高渣土車(chē)滑板，不因卸車(chē)不凈而來(lái)回拉扯一兩立方或更多土方做無(wú)用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車(chē)不凈而引起工程車(chē)側(cè)翻危害。

此處車(chē)廂滑板廠家要提醒大家注意的是，在安裝車(chē)底滑板之前，應(yīng)對(duì)車(chē)廂的尺寸尺寸進(jìn)行測(cè)量，以便在裝車(chē)時(shí)能夠更好地與車(chē)相配合。能夠避免貨車(chē)車(chē)廂和滑板之間產(chǎn)生間隙，避免物料從間隙進(jìn)入腐蝕車(chē)廂不粘泥自卸車(chē)廂滑板。與其他材料相比，采用聚乙烯材料的車(chē)廂滑板起到更好的滑板的優(yōu)點(diǎn)，并且安裝更方便。

車(chē)廂滑板極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為007，自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤(rùn)滑性極大的節(jié)省了車(chē)廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力，輕輕松松卸車(chē)?？箾_擊性：抗沖擊性居塑料，無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障。

1、車(chē)廂襯板不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因?yàn)檐?chē)廂襯板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不?huì)粘在上面。

2、滑損。車(chē)廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。

3、抗腐蝕。車(chē)廂襯板是超有機(jī)材料，對(duì)酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。

4、耐低溫。車(chē)廂襯板在-150度的環(huán)境下，性能依舊不衰減，不會(huì)像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古 地區(qū)。

我相信在未來(lái)車(chē)廂滑板的發(fā)展將更加強(qiáng)大，以滿(mǎn)足我們的使用需要。值得注意的是，產(chǎn)品的抗沖擊性能與其分子量直接相關(guān)，車(chē)廂滑板的抗沖擊性能隨分子量的增加而增大。由于上述優(yōu)點(diǎn)，車(chē)廂滑板材已成為板材中****的產(chǎn)品之一。

車(chē)廂滑板（超高分子量聚乙烯）以其優(yōu)異的性能被廣泛應(yīng)用于***工業(yè)的各個(gè)部門(mén)。UHMW-PE廣泛應(yīng)用于紡織、造紙、包裝、運(yùn)輸、機(jī)械、化工、礦山。