車廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。將車廂滑板裝置在車廂便可處理車廂在運送粘濕物料時產(chǎn)生的粘結(jié)車廂、卸不下、低溫凍結(jié)、腐蝕車廂等問題，可做到隨到隨卸，卸得潔凈，不用整理，很多節(jié)約人力物力，進步車輛運用效率。已然車廂滑板好處這么多土不粘滑板，那么該如何給自己的自卸車加裝車廂滑板呢？下面就來簡單介紹一下自卸車車廂滑板的裝置步驟。

安裝車廂滑板后，車廂可以不清潔，因此大大提高工作效率，縮短下車時間，車廂內(nèi)不再出現(xiàn)裝卸不干凈，或材料粘合車廂板的現(xiàn)象。此外，黏土效果不好，即使搬運黃土、黃土和白灰粉，輕輕倒下也很干凈渣土車滑板。

車廂滑板廠家認(rèn)為車廂滑板對大部分生活和工業(yè)化學(xué)物質(zhì)具有良好的耐受性。某些化學(xué)物質(zhì)，例如腐蝕性氧化劑(濃)、芳香烴(二)和鹵代烴，會產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，不吸濕，防水汽性好，可用于包裝。

車廂滑板、高分子車底襯板之所以可以應(yīng)用在車輛上不粘泥自卸車廂滑板，是因為它的優(yōu)越的性能，是自潤滑性能、不粘性能、耐磨性能、耐腐蝕性能和抗沖擊性能，它的這幾種性能能夠使車廂潤滑、耐磨、耐腐蝕，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞、掛料，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，不用清理，縮短卸車時間，很好的提高車輛的工作效率，并保護車廂不被磨損，腐蝕。高分子車底襯板做車廂的內(nèi)襯板材，可以有效的保護車廂，延長車廂的使用壽命，很好的提高工作。

車廂滑板極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為007，自潤滑性良好，是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤滑性極大的節(jié)省了車廂卸貨時所產(chǎn)生的人力物力，輕輕松松卸車?？箾_擊性：抗沖擊性居塑料，無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達(dá)到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障。

主要應(yīng)用在自卸車的車廂底板，拉土車防粘滑板，不粘土滑板，自卸車防粘滑板，礦車防粘滑板，粉煤運輸車廂滑板，自卸車鋪車底塑料板，翻斗車鋪車底板，拉礦車鋪車底塑料板，拉土車鋪車底塑料板，拉煤車鋪車底塑料板，鋪車底襯板等在各種運輸過程中運輸黏濕物料卸不下，難卸車粘連的工作環(huán)境均能。

夏天雨水多，如何應(yīng)對工程車?yán)琳窜嚨撞缓眯盾?，又成了一個難題，現(xiàn)在不用愁了，有了自卸車滑板想卸就卸，不留痕跡。

冬季拉土?xí)鼋Y(jié)在車底不好倒，特別是北方地區(qū)，車廂滑板就能解決這個問題，板材不吸水，防凍結(jié)。

1、車廂襯板不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因為車廂襯板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不會粘在上面?/p>

2、滑損。車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。

3、抗腐蝕。車廂襯板是超有機材料，對酸堿有極強的耐性。這是鋼板做不到的。

4、耐低溫。車廂襯板在-150度的環(huán)境下，性能依舊不衰減，不會像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古 地區(qū)。